Профессия ретрофитер или ретрофит фар

Что такое ретрофит фар?
Это доработка старых фар, после которой они соответствуют всем современным требованиям и выглядят абсолютно по-новому. То есть ретрофит — это тюнинг старой оптики, после чего она выглядит как новая, современная.

Плюсы ретрофита:

• Улучшается качество освещения, что позволяет снизить вероятность ДТП и повысить уровень безопасности;
• Доработка фар новыми более эффективными модулями позволяет также улучшить освещение краев дороги (обочина, съезд, дорожки и т. д.), а также лучше видеть пешеходов и животных;
• Освещение дороги становится более равномерным по всем направлениям даже в самых крайних точках;
• Внешность автомобиля становится более современной и привлекательной.

Минусы ретрофита:

Сложность выполнения работ. Доработка фар требует немало усилий, фары подвергаются разборке, после чего нередко возникают проблемы с герметичностью, фары запотевают, тускнеют, покрываются слоем грязи или пыли. Однако это, как правило, происходит лишь в тех случаях, когда переделкой занимается любитель,
у профессионалов таких недочетов быть не может.

Что необходимо для выполнения ретрофита оптики?

Для того чтобы выполнить такой тип работ потребуются: хорошие линзы, блоки розжига, хорошие лампочки, а также влагозащитные резинки и герметик. Из оборудования нужен промышленный фен, острый нож, отвертки и "прямые руки".

Замена стекол на легковых и грузовых автомобилях, спецтехнике и тракторах!

Наблюдая за работой мастеров в автосервисе, можно подумать, что заменить лобовое стекло сможет каждый, так легко это выглядит со стороны. На самом деле технология замены автостекла не так проста и требует обладания определенными навыками.
А попробуйте поменять лобовое стекло на грузовике или даже комбайне…
Мы пробовали…